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6月16日，海威公司北京長(zhǎng)安街西延7標(biāo)項(xiàng)目永定河特大橋主橋“合力之門(mén)”，在永定河西岸開(kāi)打第一根樁，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式拉開(kāi)了施工序幕。
北京長(zhǎng)安街總體東起通州區(qū)運(yùn)河廣場(chǎng)，西至首鋼東門(mén)，全長(zhǎng)46公里。此次長(zhǎng)安街西延道路工程向西延伸6.5公里至門(mén)頭溝三石路，該工程建成后將使長(zhǎng)安街全長(zhǎng)達(dá)到52.5公里。長(zhǎng)安街西延工程在施工上，上跨西六環(huán)、永定河和豐沙鐵路，穿越首鋼改造主廠區(qū)，工程道路等級(jí)為城市主干路。
永定河特大橋主橋——“合力之門(mén)”是長(zhǎng)安街西延道路工程的重要節(jié)點(diǎn)工程。該橋?yàn)楸本┑貐^(qū)最大跨徑橋梁，主跨跨徑280米，為國(guó)內(nèi)最寬的斜拉橋。因?yàn)闃蛄涸O(shè)計(jì)為“兩個(gè)人手拉手的形狀”，所以被稱為“合力之門(mén)”。永定河特大橋主橋工程工期三年，建成后將成為京西標(biāo)志性建筑。
長(zhǎng)安街西延7標(biāo)項(xiàng)目位于長(zhǎng)安街西端的永定河上，主要工程內(nèi)容為永定河特大橋主橋的下部結(jié)構(gòu)，標(biāo)段全長(zhǎng)639米，中標(biāo)額1.65億元，有樁基104根，承臺(tái)10座，塔座4座、墩柱6根，主橋鋼梯道392噸。
北京長(zhǎng)安街西延道路工程建成后，將徹底實(shí)現(xiàn)橫貫北京東西的軸線，對(duì)加強(qiáng)“多中心”東西向之間的聯(lián)系，進(jìn)一步完善北京“兩軸-兩帶-多中心”城市空間結(jié)構(gòu)具有重要意義。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過(guò)河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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