聯(lián) 系 人:靳明偉
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11月2日,由中鐵二十局蒙華鐵路7標(biāo)二工區(qū)承建的延河特大橋連續(xù)梁中跨順利合攏,標(biāo)志著蒙華鐵路7標(biāo)又一節(jié)點(diǎn)控制性工程取得突破性進(jìn)展。 蒙華鐵路7標(biāo)延河特大橋是全線重難點(diǎn)控制性工程。大橋位于陜西省延安市境內(nèi),全長(zhǎng)633.22米,共18個(gè)墩,2個(gè)臺(tái)。其中連續(xù)梁主跨上跨G210國(guó)道及延延高速公路連接線,梁體為單箱單室結(jié)構(gòu),梁底距路面凈高28.7米。大橋0+1#塊及邊跨直線段采用托架法現(xiàn)澆施工,懸臂段采用菱形掛籃施工。
為順利實(shí)現(xiàn)大橋連續(xù)梁中跨合龍,該工區(qū)超前謀劃,積極部署,合理安排。多次組織技術(shù)骨干進(jìn)行連續(xù)梁中跨合攏段的專項(xiàng)施工技術(shù)培訓(xùn),積極研討攻克施工中存在的重難點(diǎn),制定了周密的施工組織計(jì)劃和安全質(zhì)量保證措施,并多次對(duì)梁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行反復(fù)分析和測(cè)量。澆筑現(xiàn)場(chǎng),工區(qū)及現(xiàn)場(chǎng)管理二組領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,安質(zhì)部、工程部及試驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)盯控,各司其職,確保了連續(xù)梁施工的順利推進(jìn),精確合攏。
大橋連續(xù)梁中跨的順利合攏,不僅鼓舞了全體參建人員的士氣,也為蒙華鐵路無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為中鐵二十局順利完成蒙華鐵路7標(biāo)工程攻克了又一堡壘。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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