張吉懷高鐵麻陽段正式開工建設(shè)

發(fā)布日期：2017-11-08來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

張吉懷高鐵線路示意圖

11月5日11:18，十四局承建的張吉懷高鐵項目魯家莊隧道破土動工，標(biāo)志著張吉懷高鐵麻陽段正式開工建設(shè)。

張家界經(jīng)吉首至懷化鐵路（簡稱張吉懷鐵路）全長246.6公里，途經(jīng)張家界市、湘西州、懷化市的7個縣(市、區(qū))，起于在建的黔張常鐵路張家界西站，終點在高鐵懷化南站，設(shè)計時速350公里每小時，項目總投資382.4億元，工期約5年。屆時，吉首到長沙只需兩個小時，到廣州五個小時，到北京只要八個小時。

十四局承建張吉懷鐵路第九標(biāo)段，正線全長32.202公里，具有新建車站1處，橋隧比占本標(biāo)段長度的89.2%，所經(jīng)地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、地貌地形多樣，施工難度大、要求高、涉及面廣。

張吉懷鐵路的建設(shè)是落實習(xí)近平總書記關(guān)于湖南經(jīng)濟社會發(fā)展“三個著力”的要求和湖南省第十一次黨代會精神，通過以張吉懷等鐵路建設(shè)為抓手，加快完善湘西地區(qū)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，拓展高鐵經(jīng)濟圈，對于推進湘西地區(qū)脫貧攻堅、發(fā)展全域旅游、強化區(qū)位優(yōu)勢、擴大對外開放等方面有重要意義。

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