中交四公局鐵路公司渭武14標(biāo)項(xiàng)目官鵝溝隧道全線貫通

發(fā)布日期：2017-11-30來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 11月27日，鐵路公司渭武14標(biāo)官鵝溝隧道右線順利貫通，標(biāo)志著官鵝溝隧道全線貫通。 官鵝溝隧道位于甘肅省隴南市宕昌縣城關(guān)鎮(zhèn)埡坪村至馬鞍村，為分離式隧道，全長(zhǎng)2343m，最大埋深約358.8米。該隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變，淺埋、軟弱圍巖遇水軟化崩解、失水收縮開(kāi)裂等不良情況多發(fā)，施工難度較大。 自2016年開(kāi)工以來(lái)，官鵝溝隧道在項(xiàng)目部科學(xué)的管理下，掌子面、下導(dǎo)、仰拱和二襯穩(wěn)步推進(jìn)，全面保障了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度。2017年9月，面臨較大的施工困難，項(xiàng)目部立即組織技術(shù)力量進(jìn)行研究，積極聯(lián)系建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，邀請(qǐng)專(zhuān)家組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析研究，對(duì)已施作的初期支護(hù)進(jìn)行注漿和換拱，同時(shí)嚴(yán)格遵守“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的準(zhǔn)則進(jìn)行施工，克服了圍巖問(wèn)題。 在項(xiàng)目部全體員工的不懈努力下，官鵝溝隧道施工達(dá)到了既定的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等目標(biāo)，于2017年10月31日實(shí)現(xiàn)左線順利貫通，11月27日實(shí)現(xiàn)全線貫通，為四公局在甘肅市場(chǎng)樹(shù)立了良好的信譽(yù)。

【相關(guān)閱讀】

• 延川過(guò)境隧道群建成通車(chē)
• 荔榕高速建成通車(chē)
• 國(guó)內(nèi)最大跨度高鐵無(wú)砟軌道矮塔斜拉橋合龍
• 長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程開(kāi)工
• 中交基金引入中國(guó)PPP基金投資兩大民生項(xiàng)目
• 由中國(guó)港灣總承包、二航局承建的馬來(lái)西亞吉隆坡地鐵2