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1月22日下午2點45分,隨著國內最大液壓打樁錘IHC-S2000最后一記響亮的錘擊，全球首臺無過渡段嵌巖單樁在龍源福建莆田南日島海上風電項目采用3D（Drive-Drill-Drive）打樁-鉆孔-打樁技術順利施工完畢，公司海服集團旗下龍源振華再次引領全球海上風電場無過渡段單樁施工技術，將無過渡段單樁從沙土、黏土推廣應用到花崗巖地質，該施工技術達到國際先進水平，屬國內首創(chuàng)，對我國海上風電巖基基礎設計、施工技術產生積極影響。
龍源振華進入海上風電施工領域7年多來，不僅將歐洲10多年無法實現的無過渡段施工技術在國內大面積推廣應用，并將歐洲難以實現的花崗巖嵌巖單樁技術在國內成功應用，超越歐洲20多項海上風電施工技術。 公司從“以鋼為綱”到多元化發(fā)展，以占據世界市場份額82%的港口機械為核心，逐步拓展了海洋工程設備、海洋工程服務、電氣系統(tǒng)服務、投資開發(fā)等多個領域。20多年來，公司一直把振興中華作為社會使命和責任。國內海上風電起步晚于歐洲近 10多年，公司以技術創(chuàng)新為動力，通過多年的發(fā)展，使國內海上風電施工逐步趕超歐洲同行，始終引領國內海上風電施工的方向和步伐。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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