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1月18日,國產(chǎn)首臺穿越黃河供暖管道大直徑泥水平衡盾構機“初心號”在湖南長沙下線。該設備開挖直徑9.05米,總長約132米,整機重量約1500噸,裝機功率3500千瓦,由中國鐵建重工集團、中國鐵建大橋局集團、寧夏華電靈武公司聯(lián)合研制,擁有完全自主知識產(chǎn)權。
“初心號”集隧道開挖、襯砌、出碴、導向等功能于一體,具有安全、環(huán)保、高效的性能特點,能一次性完成超大斷面隧道施工,將應用于寧夏銀川智能化集中供熱項目一期穿越黃河段盾構隧道工程。
該工程穿越黃河隧道連續(xù)掘進距離達1838米,需兩次穿越黃河大堤,盾構機始發(fā)、到達端段位于富水高壓的細砂砂層,地層存在穩(wěn)定性差、易發(fā)生涌水等問題。同時黃河河底最大水壓超過4帕,設備要在黃河漫灘軟弱土層淺覆土施工和大坡度始發(fā),存在坍塌、甚至冒頂?shù)染薮箫L險。
復雜多變的地層環(huán)境對盾構機技術可靠性提出了極高的要求。針對地層和施工難題,“初心號”通過采用先進的泥水加壓技術、增強刀盤耐磨性、強化刀具配置、加大整機功率和扭矩等技術優(yōu)化措施,提高了設備安全性。此外,“初心號”還在機型選型、土體改良等方面進行深入探索,最終確定了盾構機控制參數(shù)的最佳組合;并且還充分考慮地層特點,采用重型齒刀、多道合金切刀以及焊接周邊貝殼刀的設計,使設備具備更加強大的掘進功能?!?/p>
另據(jù)悉,為保障工程建設工期,“初心號”從研制開始,便采用模塊化設計、儲備式生產(chǎn)的快速反應和交貨機制,打破了目前國內(nèi)外盾構機6-8個月的生產(chǎn)周期瓶頸,僅用2個月時間完成了設計、采購、生產(chǎn)任務。“初心號”預計今年3月底始發(fā)掘進,8月實現(xiàn)一期工程貫通。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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