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5月8日,十九局收到遼寧西北供水有限公司發(fā)來的賀信,對該集團承建的遼寧省重點輸供水二期工程穿越鐵路施工三標段順利完工表示祝賀和感謝。十九局遼西北供水項目歷經8次穿越,保障了后續(xù)工程的順利推進,為遼寧水利事業(yè)做出了應有的貢獻。 據(jù)悉,由十九局承建的遼西北供水二期工程三標段需穿越鐵路工程8處,分別為穿越京沈客專6處,錦阜高2處。其中阜新供水管線分別穿越京沈客專柳河特大橋、遼河特大橋、桃花站特大橋、大巴特大橋,大巴~泵站66kV電力線路和北五~泵站66kV電力線路穿越在建京沈客專工程。自2017年9月18日進場以來,項目與參建各方密切配合,統(tǒng)籌安排,精心組織,面對施工手續(xù)辦理復雜,施工條件差、工期緊等不利因素,項目部領導身先士卒,及時調配資源,科學優(yōu)化方案,精心布局,充分發(fā)揮自身的管理和技術優(yōu)勢,扭轉了施工的被動局面,安全、高效、優(yōu)質的完成了主體施工任務。
在合同工程結束后,項目部還積極配合后續(xù)施工單位,協(xié)調鐵路相關部門辦理鐵路穿越手續(xù),保障了后續(xù)工程的順利推進,充分體現(xiàn)出大局意識和責任擔當,受到業(yè)主、監(jiān)理和設計單位的一致好評。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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