武漢軌道交通11號線東段工程整體移交

發(fā)布日期：2018-05-31來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 5月29日，中電建武漢建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理韓志強(qiáng)與武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部總經(jīng)理溫裕春在武漢地鐵11號線東段BT項目工程整體移交協(xié)議書上簽字，標(biāo)志著該工程已由中國電建整體移交給武漢地鐵集團(tuán)。 武漢市軌道交通11號線東段一期工程西起光谷火車站，東至左嶺站，全長19.697km，設(shè)站13座（其中換乘站3座），車輛段1座，主變電所1座，控制中心1座。

　　 作為目前武漢地鐵市場最大的BT投資項目，為了保證項目履約，中國電建在武漢出資成立了具有獨立法人的中電建武漢建設(shè)管理有限公司，負(fù)責(zé)項目的融資、建設(shè)、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理、竣工移交、質(zhì)量保修等工作。精選集團(tuán)旗下七家成員企業(yè)承擔(dān)該項目的土建、軌道、車輛基地、主變電所、控制中心、裝飾裝修、設(shè)備安裝工程施工任務(wù)。

　　 2014年10月28日開工建設(shè)以來，圍繞工程圓滿履約的核心目標(biāo)，結(jié)合工程施工特點、重點、難點和實際情況，武漢公司最大限度發(fā)揮BT模式管理優(yōu)勢和平臺公司職能作用，分別對9個職能部門和17個項目部進(jìn)行分級管理、重點管控，通過構(gòu)建項目公司、標(biāo)段項目部、作業(yè)隊三級安全管理體系和業(yè)主、監(jiān)理、施工三方網(wǎng)格化質(zhì)量控制體系，打造具有特色的土建、站后同一個施工主體的施工管理新模式。各參建單位精誠團(tuán)結(jié)、奮勇拼搏，全面按照“安全文明、優(yōu)質(zhì)按期、綠色環(huán)保、科技創(chuàng)新、投資可控、業(yè)主滿意”的總體目標(biāo)，積極推行專業(yè)化施工，精益化管理。工程建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效順利推進(jìn)，工程主體結(jié)構(gòu)封頂、洞通、軌通、電通、工程質(zhì)量驗收、竣工資料移交、政府專項驗收等各項節(jié)點目標(biāo)均按計劃如期順利實現(xiàn)，工程質(zhì)量“零缺陷”、安全生產(chǎn)“零事故”、環(huán)境保護(hù)“零投訴”，并先后被授予湖北省建筑安全文明施工最高獎項——“安全文明施工現(xiàn)場”和湖北省建筑行業(yè)結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量最高榮譽——“建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程”榮譽稱號。

　　 在聽取監(jiān)理、設(shè)計單位代表發(fā)言及建設(shè)事業(yè)總部各部門代表的接收意見后，武漢地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理王金峰宣布武漢市軌道交通11號線東段（光谷火車站-左嶺站）工程BT投融資建設(shè)項目符合移交條件，整體移交給武漢地鐵集團(tuán)。并希望各單位以工程移交為契機(jī)，加快進(jìn)入狀態(tài)，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，進(jìn)一步做精做細(xì)后續(xù)工作，相互配合、彼此支持，確保各項工作有序銜接，順利推進(jìn)，圓滿實現(xiàn)試運營。

　　 總經(jīng)理韓志強(qiáng)對一直以來關(guān)心指導(dǎo)、幫助支持和參與建設(shè)武漢地鐵11號線的各界朋友表示衷心感謝。并表示武漢公司將一如既往，繼續(xù)堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，鉚足干勁，力爭上游。積極配合和協(xié)助武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部和運營公司落實好剩余專項驗收、工程概算清理、三權(quán)移交、試運行、竣工資料移交、工程創(chuàng)優(yōu)申報等工作，確保試運行順利開展，如期實現(xiàn)開通試運營，同時積極爭創(chuàng)省市楚天杯、黃鶴杯獎項，力爭向武漢市民交上一份滿意答卷。

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