電氣化局四公司懷邵衡鐵路首次冷滑試驗(yàn)完成

發(fā)布日期：2018-09-06來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，由電氣化局四公司承建的懷邵衡鐵路接觸網(wǎng)工程冷滑試驗(yàn)從邵東站拉開(kāi)帷幕。本次冷滑試驗(yàn)，涵蓋車(chē)站、區(qū)間正線接觸網(wǎng)，通過(guò)受電弓對(duì)線岔、關(guān)節(jié)的平滑接觸試驗(yàn)，確保無(wú)打弓脫弓危險(xiǎn)，冷滑范圍無(wú)侵限現(xiàn)象。試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了懷邵衡項(xiàng)目邵東至松木園（含）正線、站線接觸網(wǎng)總體施工質(zhì)量良好，技術(shù)狀態(tài)穩(wěn)定，各項(xiàng)冷滑參數(shù)、指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為懷邵衡鐵路四電工程打造精品工程示范線打開(kāi)了嶄新篇章。 懷邵衡鐵路起于懷化市懷化南站，經(jīng)邵陽(yáng)市，止于衡陽(yáng)市衡陽(yáng)東站，正線全長(zhǎng)318km，設(shè)計(jì)時(shí)速200km的電氣化雙線鐵路。懷邵衡鐵路建成通車(chē)后，還將連接京廣和滬昆兩條高鐵，使湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，形成高鐵"金三角"，有利于優(yōu)化高鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和提高主通道的防災(zāi)、戰(zhàn)備水平，在鐵路路網(wǎng)中具有非常重要的戰(zhàn)略意義和作用。

　　 電氣化局四公司懷邵衡項(xiàng)目為按期達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)施工人員自開(kāi)工以來(lái)，全力克服作業(yè)面不具備條件，全線站前站后交叉施工干擾大等諸多困難，不等不靠、主動(dòng)出擊，積極同站前和兄弟單位溝通協(xié)調(diào)，緊貼站前工序，找縫插針創(chuàng)造有利條件，合理優(yōu)化施工安排，努力將工期往前趕，為后續(xù)施工爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間，有力推進(jìn)了施工進(jìn)度。

　　 隨著此次冷滑的順利完成，接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)冷滑熱滑試驗(yàn)將全面鋪開(kāi)，項(xiàng)目部也將以此為契機(jī)，用高昂的斗志和飽滿的熱情，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求的施工理念，圓滿完成了剩余施工任務(wù)。此次冷滑試驗(yàn)組織縝密有序，受到了懷邵衡鐵路指揮部領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，同時(shí)也彰顯了中國(guó)鐵建電氣化局“召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝”的鐵道兵精神，也為即將到來(lái)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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