聯(lián) 系 人:靳明偉
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12月2日,中交一航局承建的哈爾濱地鐵3號線體育公園站至群力第五大道站區(qū)間右線順利貫通,至此該區(qū)間左右雙線貫通。
此次貫通的右線全長1200米,緊鄰松花江。項目團隊克服富水砂層和350米小轉(zhuǎn)彎半徑掘進中的地面沉降控制、管片拼裝技術(shù)難題,實現(xiàn)地表沉降單次不大于3毫米,累計不大于2厘米,管片姿態(tài)良好且無滲漏水,錯臺控制在5毫米以內(nèi)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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