中國(guó)鐵建首個(gè)完全自主投資開發(fā)的超高層商業(yè)綜合體封頂

發(fā)布日期：2019-01-03來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 2019年12月29日上午，伴隨著最后一方混凝土的澆筑，由城建集團(tuán)一公司負(fù)責(zé)施工的中國(guó)鐵建首個(gè)完全自主投資開發(fā)的超高層商業(yè)綜合體——珠海鐵建大廈項(xiàng)目A座辦公樓順利封頂。至此，珠海鐵建大廈項(xiàng)目主體工程全部完成，項(xiàng)目全面進(jìn)入裝飾裝修階段。 珠海鐵建大廈項(xiàng)目地處“一國(guó)兩制”的交匯點(diǎn)和“內(nèi)外輻射”的結(jié)合部——珠海，與澳門特別行政區(qū)隔海相望。項(xiàng)目包括一棟超高層建筑（A座辦公樓）、一棟高層建筑（B座公寓樓）、裙樓及一個(gè)整體地下車庫(kù)，建筑面積為16.35萬(wàn)平方米。

　　 項(xiàng)目自開工建設(shè)以來(lái)，面對(duì)沿海地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、在建區(qū)域填海造陸地質(zhì)、樁基施工難度大、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)等困難，項(xiàng)目部積極與華南理工大學(xué)進(jìn)行“產(chǎn)、學(xué)、研”合作，精心組織、科學(xué)籌劃，充分運(yùn)用科技手段，成功攻克施工區(qū)域填海造陸地區(qū)地質(zhì)條件特殊、鉆孔深度大等困難，確保樁基施工安全有序進(jìn)行，5000噸單樁抗壓靜載創(chuàng)廣東省新高，且已驗(yàn)收的樁基工程檢測(cè)合格率為島上第一，為主體結(jié)構(gòu)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；內(nèi)支撐梁板拆除采用繩鋸切割，以“基坑內(nèi)叉車轉(zhuǎn)運(yùn)+汽車吊吊運(yùn)+場(chǎng)外破除”的方式在60天內(nèi)完成內(nèi)支撐拆除，創(chuàng)內(nèi)支撐拆除速度之最；積極推動(dòng)十項(xiàng)新技術(shù)在本項(xiàng)目中應(yīng)用，形成一批高質(zhì)量科研成果。憑借著精湛的技術(shù)、過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)秀的管理，項(xiàng)目多次迎接了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主及兄弟單位的觀摩檢查指導(dǎo)。

　　 在后續(xù)施工中，項(xiàng)目部將繼續(xù)秉承“逢山鑿路，遇水架橋”的鐵軍精神，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)境保護(hù)等各項(xiàng)管理，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)施工任務(wù)，將鐵建大廈打造成為珠海新地標(biāo)，讓“CRCC”的旗幟飄揚(yáng)在特區(qū)226米的高空。

　　 項(xiàng)目建成后，將成為中國(guó)鐵建南方總部所在地——珠海的又一個(gè)嶄新地標(biāo)。同時(shí)，對(duì)于中國(guó)鐵建開拓南方市場(chǎng)、進(jìn)軍海外市場(chǎng)具有重要意義。

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