聯(lián) 系 人:靳明偉
聯(lián)系電話:010-68576852
2019年4月17~18日,由中國(guó)鐵建股份有限公司和中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)共同主辦,中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司和中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)軌道交通工程分會(huì)承辦的“川藏鐵路工程建造技術(shù)研討會(huì)”在西安順利召開,中國(guó)鐵建股份有限公司副總裁、川藏鐵路工程指揮部指揮長(zhǎng)王立新出席并致辭。會(huì)議由中國(guó)鐵建股份公司副總工程師王清明主持。中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司院長(zhǎng)董勇致辭并介紹了鐵一院針對(duì)川藏鐵路所做的準(zhǔn)備工作。 川藏鐵路是舉世矚目的世紀(jì)工程,也是世界罕見的高難度工程,全線線路地質(zhì)條件極其復(fù)雜,隧橋比例極高,超長(zhǎng)深埋隧道、復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁眾多,工程規(guī)劃建設(shè)面臨巨大挑戰(zhàn)。7位院士、工程建設(shè)行業(yè)多名知名專家和行業(yè)領(lǐng)軍者,圍繞川藏鐵路工程規(guī)劃建設(shè)所面臨的工程技術(shù)難題,開展學(xué)術(shù)交流和技術(shù)研討,分享艱險(xiǎn)復(fù)雜山區(qū)工程建設(shè)的科研、勘察設(shè)計(jì)、施工和裝備制造等方面技術(shù)成果與經(jīng)驗(yàn),為高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路貢獻(xiàn)智慧和力量。
會(huì)議安排了主會(huì)場(chǎng)和橋隧建造技術(shù)、地質(zhì)勘察新技術(shù)、裝備及智能建造技術(shù)3個(gè)分會(huì)場(chǎng),4位院士和多位專家學(xué)者作了11個(gè)主題報(bào)告、37個(gè)技術(shù)專題報(bào)告,搭建了一個(gè)很好的交流平臺(tái),受到了工程建設(shè)各界的廣泛關(guān)注和大力支持,來(lái)自中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)交建、中國(guó)建筑、中國(guó)電建、中國(guó)鐵設(shè)等知名企業(yè),中科院、鐵科院,同濟(jì)大學(xué)、清華大學(xué),北京、西南、蘭州交大,石家莊鐵道大學(xué)等知名研究院和高校的專家學(xué)者600余人參加了會(huì)議。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
工程建設(shè)網(wǎng)首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會(huì)議活動(dòng) | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路186號(hào)漢威國(guó)際廣場(chǎng)二區(qū)9號(hào)樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號(hào) 京ICP備09092133號(hào)-1 Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利