哈爾濱地鐵1號(hào)線三期正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

發(fā)布日期：2019-04-16來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張世輝

[摘要]

　　 4月10日上午10點(diǎn)30分，隨著地鐵列車(chē)緩緩駛?cè)腌R泊路站，標(biāo)志著由中鐵十九局電務(wù)公司參建的哈爾濱地鐵1號(hào)線三期工程正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。 據(jù)了解，哈爾濱地鐵1號(hào)線三期工程為哈爾濱地鐵1號(hào)線的延長(zhǎng)線，全程共設(shè)5座車(chē)站，分別為新疆大街站、渤海路站、鏡泊路站、瓦盆窯站、同江路站，線路總長(zhǎng)8.8公里，其中十九局電務(wù)公司哈爾濱地鐵項(xiàng)目承建的鏡泊路站、渤海路站的車(chē)站設(shè)備區(qū)砌筑裝修及機(jī)電設(shè)備安裝工程。

　　 該項(xiàng)目部自2017年進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，面臨項(xiàng)目工程施工環(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地狹窄、協(xié)調(diào)量大、各專業(yè)交叉施工多、聯(lián)調(diào)聯(lián)試接口多、工期緊等施工難點(diǎn)，該項(xiàng)目部精心組織，周密謀劃，靠前指揮，主動(dòng)出擊，細(xì)化施工措施，平穩(wěn)推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)，多次成立“黨員突擊隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”攻堅(jiān)克難盯控工期節(jié)點(diǎn)，狠抓施工過(guò)程控制，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控；通過(guò)運(yùn)用BIM技術(shù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，利用BIM技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合，對(duì)整個(gè)車(chē)站的機(jī)電設(shè)備管線進(jìn)行模擬碰撞試驗(yàn)，對(duì)關(guān)鍵工序的動(dòng)畫(huà)模擬交底，優(yōu)化施工技術(shù)方案，規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高施工質(zhì)量，提升施工效率；在設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，通過(guò)細(xì)化編制調(diào)試方案，周密部署系統(tǒng)調(diào)試工作，組織成立聯(lián)調(diào)聯(lián)試小組，并對(duì)系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)交底及培訓(xùn)，確保調(diào)試人員熟練掌握各系統(tǒng)調(diào)試方法及工作原理，并率先完成車(chē)站設(shè)備單體聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，為哈爾濱地鐵1號(hào)線三期工程安全順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　 據(jù)悉，隨著哈爾濱地鐵1號(hào)線三期的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了哈爾濱平房地區(qū)市民盼望已久的“地鐵夢(mèng)”，縮短了哈南工業(yè)新城與中心城區(qū)的時(shí)空距離，加強(qiáng)了新城與中心城的聯(lián)系，增強(qiáng)了市區(qū)對(duì)哈南工業(yè)新城發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用，助推了哈爾濱新區(qū)江南政策協(xié)同區(qū)加速發(fā)展。

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