企業(yè)家投石問(wèn) “路”

發(fā)布日期：2015-03-19來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源編輯：張瑞晨

[摘要]　“一帶一路”，包含“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，它從高層一提出便備受關(guān)注，并居人民網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)室公布的兩會(huì)“熱詞”之首。在相關(guān)部委負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)，在各方代表的討論中，“一帶一路”幾乎每次都會(huì)被提及。

　　在兩會(huì)這一“打磨”政商關(guān)系的場(chǎng)合，企業(yè)家說(shuō)什么，說(shuō)給誰(shuí)聽(tīng)，不能說(shuō)毫無(wú)章法，“一帶一路”無(wú)疑是個(gè)好話題。

　　對(duì)中國(guó)所有企業(yè)都是機(jī)會(huì)

　　“一帶一路”究竟意味著什么?在兩會(huì)上的各種場(chǎng)合，企業(yè)家代表、委員們給出了答案。

　　全國(guó)人大代表、雙匯集團(tuán)董事長(zhǎng)萬(wàn)隆的回答簡(jiǎn)直是標(biāo)準(zhǔn)答案：“總理報(bào)告中談到‘一帶一路’大戰(zhàn)略，為中國(guó)企業(yè)走出去提供了條件，中國(guó)企業(yè)經(jīng)過(guò)30年改革開(kāi)放發(fā)展，許多都已經(jīng)發(fā)展壯大，具備了走出去的條件，出去尋求中國(guó)發(fā)展資源，滿足中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)人需要，是我們必須走的路子。”

　　“一帶一路是中國(guó)版馬歇爾計(jì)劃”——這是政府最不想接受的外界誅心論。全國(guó)政協(xié)常委、正泰集團(tuán)董事長(zhǎng)南存輝認(rèn)為企業(yè)參與是最佳的回?fù)舴绞剑?ldquo;包括民營(yíng)企業(yè)在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)是實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略落地的中堅(jiān)力量。民營(yíng)企業(yè)參與‘一帶一路’建設(shè)，可加快民企走出去進(jìn)程，且可淡化我國(guó)企業(yè)海外投資的政府色彩，避免外界過(guò)度解讀和誤解，其獨(dú)特作用不可替代。”

　　“一帶一路”只是國(guó)企才能愉快玩耍嗎?不少企業(yè)界的代表、委員都不這么認(rèn)為。“這不僅鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)走出去，對(duì)民營(yíng)企業(yè)是一樣有鼓勵(lì)的”，全國(guó)政協(xié)委員、奧克股份董事長(zhǎng)朱建民對(duì)媒體的表態(tài)頗具代表性。

　　自然，不少企業(yè)家不忘使命，將“一帶一路”與自身企業(yè)相結(jié)合。

　　“‘一帶一路’確實(shí)給中國(guó)帶來(lái)很大的發(fā)展機(jī)會(huì)，而對(duì)于用友來(lái)講，機(jī)會(huì)主要是跟著用友所服務(wù)的所有企業(yè)走出國(guó)門(mén)”，全國(guó)人大代表、用友網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)王文京將企業(yè)海外布局與信息安全兩個(gè)關(guān)鍵詞結(jié)合在一起。

　　全國(guó)政協(xié)委員、聯(lián)想CEO楊元慶的提案直接針對(duì)“一帶一路”——為更好地落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略，應(yīng)建立“一帶一路”信息產(chǎn)業(yè)合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)IT企業(yè)成為“一帶一路”科技創(chuàng)新的領(lǐng)跑員和建設(shè)亞非歐互聯(lián)互通的主力軍。

　　在被問(wèn)及“一帶一路”時(shí)，全國(guó)政協(xié)委員、復(fù)星集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌唱了“反調(diào)”，他希望在國(guó)家“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中，一是要“走出去”，二是要“引回來(lái)”，“融入全球互動(dòng)融入的過(guò)程，而不是一會(huì)兒‘引進(jìn)來(lái)’，一會(huì)兒‘走出去’”。

　　已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)

　　對(duì)于物流業(yè)、銀行業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)等服務(wù)性行業(yè)，其實(shí)已經(jīng)有所行動(dòng)或躍躍欲試。它們等的就是服務(wù)的企業(yè)對(duì)象來(lái)參與。

　　“我們不坐等規(guī)劃出臺(tái)，春節(jié)上班第一天就開(kāi)通了中亞鐵路貨運(yùn)班列‘連新亞’，一起步就是去程一周兩班、回程一周一班，比國(guó)內(nèi)其他開(kāi)往歐洲地區(qū)的貨運(yùn)班列效率都高。” 全國(guó)人大代表、江蘇省連云港港口集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)白力群恐怕是最自信的。

　　在銀行業(yè)，全國(guó)政協(xié)委員、永隆銀行董事長(zhǎng)馬蔚華則從企業(yè)最迫切的融資問(wèn)題上給出了建議：應(yīng)為鼓勵(lì)商業(yè)銀行對(duì)企業(yè)在“一路一帶”區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目提供融資和擔(dān)保，對(duì)符合條件的項(xiàng)目貸款適當(dāng)調(diào)低風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重，擴(kuò)大商業(yè)銀行短期外債指標(biāo)，并將對(duì)外承包工程保函風(fēng)險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金、出口優(yōu)惠買(mǎi)方信貸等支持政策擴(kuò)展至股份制商業(yè)銀行。

　　全國(guó)政協(xié)委員、工商銀行副行長(zhǎng)張紅力在提案中也給出了具體思路：通過(guò)相應(yīng)制度設(shè)計(jì)吸引沿線國(guó)家的重點(diǎn)企業(yè)赴中國(guó)上市，從而建立沿線國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)與中國(guó)資本市場(chǎng)的直接聯(lián)系，提振境內(nèi)投資者在國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施中的利益分享，并用金融手段切實(shí)增強(qiáng)中國(guó)在“一帶一路”推進(jìn)過(guò)程中的影響力和主導(dǎo)地位。

　　保險(xiǎn)業(yè)的參與決心也不遜色。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)吳焰建議：將保險(xiǎn)作為制度性安排納入“一帶一路”的頂層設(shè)計(jì)之中，對(duì)國(guó)有保險(xiǎn)公司“走出去”相關(guān)業(yè)務(wù)的考核放寬短期盈利要求等，引導(dǎo)更多國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)資源投向“一帶一路”建設(shè)。另一位保險(xiǎn)業(yè)全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司董事長(zhǎng)王毅不僅提出了關(guān)于加大金融支持“一帶一路”建設(shè)的提案，更表示中國(guó)信保將在今后重點(diǎn)落實(shí)服務(wù)“一帶一路”等重大戰(zhàn)略。

　　“走出去”不只是簡(jiǎn)單三個(gè)字

　　當(dāng)然，企業(yè)家們也并非一味興致高昂，反而透露出更多隱憂。

　　王毅提示，沿線的64個(gè)國(guó)家的政府經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)總體處在比較高的水平，風(fēng)險(xiǎn)按9類(lèi)分級(jí)(1低9高)，處在5—9類(lèi)的有48個(gè)國(guó)家，占比76%。

　　全國(guó)政協(xié)委員、科瑞集團(tuán)董事局主席鄭躍文表示了對(duì)制度的擔(dān)憂，鼓勵(lì)企業(yè)走出去仍需要建立一套法律法規(guī)和服務(wù)體系。他認(rèn)為，此前，在項(xiàng)目審批時(shí)往往限制比較多、審批時(shí)間慢，企業(yè)也因此錯(cuò)失很多機(jī)會(huì)。在其他國(guó)家，企業(yè)走出去雖然需要報(bào)備，但他們有一套監(jiān)管法規(guī)且限制較少。

　　“走出去，對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)不只是簡(jiǎn)單的三個(gè)字，其中包含著機(jī)遇、挑戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)等悲喜交加的味道。”全國(guó)政協(xié)委員、華堅(jiān)集團(tuán)董事長(zhǎng)張華榮直言不諱。全國(guó)政協(xié)委員、重慶宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)左宗的故事很引人注目：“我們?cè)?995年就已經(jīng)走出去，后來(lái)被打回來(lái)，2000年初又走出去，2010年又被趕回來(lái)。所以，要想得到對(duì)方的認(rèn)可和配合，國(guó)家要在政治層面上創(chuàng)造條件，否則企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)就太大了，‘一帶一路’也就只能是一個(gè)概念。”

　　企業(yè)家怕的是“一帶一路”只能是一個(gè)概念，不過(guò)可以看出有些企業(yè)家對(duì)此已有自己的“概念”。對(duì)于全國(guó)人大代表、山東重工濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光來(lái)說(shuō)，“一帶一路”是一個(gè)熟悉的考場(chǎng)，但他認(rèn)為也是一個(gè)升級(jí)版的考場(chǎng)，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷落實(shí)，產(chǎn)能外遷將成為裝備制造業(yè)的新常態(tài)，這對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)研究、技術(shù)創(chuàng)新、文化融合、管理模式匹配等提出了更高的要求。

　　全國(guó)政協(xié)委員、福耀玻璃集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺認(rèn)為企業(yè)要國(guó)際化，首先在思想上做到國(guó)際化，做到公開(kāi)透明，公正公平，走出去的過(guò)程中要踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，維護(hù)好與利益相關(guān)者的關(guān)系，做合格的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)公民。

　　“一帶一路”在兩會(huì)很熱鬧，想必兩會(huì)過(guò)后，隨著政策出臺(tái)，“一帶一路”還會(huì)掀起新一輪討論熱潮。不過(guò)，企業(yè)家們此番熱情地投石問(wèn)“路”，最后會(huì)轉(zhuǎn)化成什么，恐怕取決于誰(shuí)的“帶”?誰(shuí)的“路”?誰(shuí)帶路?

【相關(guān)閱讀】

• PPP+“一帶一路”的戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)盟高峰論壇在太原召
• 中國(guó)建筑與山西省、太原市分別簽署1000億元、500億元
• 領(lǐng)先半步是先進(jìn)，領(lǐng)先三步成先烈
• 打造自己的“發(fā)展品質(zhì)”
• “四輪驅(qū)動(dòng)”助力企業(yè)管理創(chuàng)新
• 職業(yè)經(jīng)理人面臨大考