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8月10日,隨著橋面板最后一罐混凝土澆筑完成,水電十三局坦桑尼亞納卡帕尼亞公路項目六跨總長108米現(xiàn)澆混凝土橋梁主體施工完成,標志著實現(xiàn)了項目關(guān)鍵節(jié)點目標。 納卡公路項目共有兩座橋梁,其中一座小橋為兩跨36米,于2016年7月完工;另一座大橋為六跨108米,該大橋為公司在坦承建的項目中最大的現(xiàn)澆混凝土橋。 兩座橋的原圖紙由于紕漏較多,設(shè)計和實際情況嚴重不符,導(dǎo)致施工延后,一直到2015年8月11日業(yè)主才給出最終的變更設(shè)計圖紙。項目部積極組織人力物力,發(fā)揚水電人頑強拼搏的優(yōu)良傳統(tǒng),克服重重困難,認真分析每道工序,預(yù)測最遲完工時間及施工間歇時間,反復(fù)優(yōu)化施工進度計劃,大大縮短了大橋施工工期,用時一年(其中包括5個月的雨季)將兩座橋施工完畢。
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