限期補(bǔ)辦大開方便之門? “先上車后補(bǔ)票”即將退出歷史舞臺環(huán)評是環(huán)保工作重要組成部分,環(huán)評制度的精髓和根本功能就是“預(yù)防為主,源頭控制”,這是環(huán)評領(lǐng)域一切工作的出發(fā)點(diǎn),在環(huán)保體制改革和環(huán)境管理戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中,環(huán)評必須走在前面。環(huán)評的目的是要預(yù)防或者減輕擬建項(xiàng)目的不良環(huán)境影響,而在“補(bǔ)辦”環(huán)評的情形下,建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)開始施工,對環(huán)境的影響已經(jīng)形成事實(shí),環(huán)評已經(jīng)失去了“事先”預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的作用。
北京大學(xué)資源、能源與環(huán)境法研究中心主任汪勁認(rèn)為,此前法律規(guī)定的違反環(huán)評制度的法律后果過輕。他提到,《環(huán)境影響評價(jià)法》第三十一條規(guī)定:“建設(shè)單位未依法報(bào)批建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件,或者未依照本法第二十四條的規(guī)定重新報(bào)批或者報(bào)請重新審核環(huán)境影響評價(jià)文件,擅自開工建設(shè)的,由有權(quán)審批該項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件的環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令停止建設(shè),限期補(bǔ)辦手續(xù);逾期不補(bǔ)辦手續(xù)的,可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款,對建設(shè)單位直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,依法給予行政處分”。根據(jù)這一規(guī)定,建設(shè)單位未履行環(huán)評程序并不直接引發(fā)行政處罰,而是被要求“限期補(bǔ)辦”。而一旦允許“補(bǔ)辦”環(huán)評,就會給地方政府和企業(yè)大開方便之門。即使在要求補(bǔ)辦環(huán)評時(shí)被主管部門責(zé)令停止建設(shè),但其對環(huán)境的不利影響也已經(jīng)造成,難以恢復(fù)原狀。
汪勁以鄭州“華夏第一祖龍”為例。2007年鄭州耗資3億元興建的“華夏第一祖龍”就存在未批先建現(xiàn)象,最后雖然被勒令停建并拆除已建部分,但已經(jīng)興建的工程對始祖山國家級森林公園還是造成了不可挽回的生態(tài)破壞。汪勁認(rèn)為,在實(shí)踐中,“補(bǔ)辦”的環(huán)評往往演變成為項(xiàng)目審批中一道不得不走的程序,從根本上喪失了環(huán)評“事先預(yù)防”的功能。對于未經(jīng)環(huán)評審批已經(jīng)開工建設(shè)的項(xiàng)目,若環(huán)保部門在審批補(bǔ)辦的環(huán)評時(shí)不予通過、要求恢復(fù)原狀、變更設(shè)計(jì)或者建議另行選址興建,則會面臨來自于企業(yè)和地方政府的壓力,甚至可能被稱為“浪費(fèi)”社會資源。這種現(xiàn)象亟待改變?,F(xiàn)行《環(huán)保法》第十三條規(guī)定:“建設(shè)污染環(huán)境的項(xiàng)目,必須遵守國家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理的規(guī)定。建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書,必須對建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的污染和對環(huán)境的影響作出評價(jià),規(guī)定防治措施,經(jīng)項(xiàng)目主管部門預(yù)審并依照規(guī)定的程序報(bào)環(huán)境保護(hù)行政主管部門批準(zhǔn)。環(huán)境影響報(bào)告書經(jīng)批準(zhǔn)后,計(jì)劃部門方可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書。” 對于是否必須在事前進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià),此條文語焉不詳,但新修訂的《環(huán)保法》則在第十九條作出明確規(guī)定:“編制有關(guān)開發(fā)利用規(guī)劃,建設(shè)對環(huán)境有影響的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。未依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)的開發(fā)利用規(guī)劃,不得組織實(shí)施;未依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)的建設(shè)項(xiàng)目,不得開工建設(shè)。” 依此規(guī)定,將不再存在“補(bǔ)辦”環(huán)評一說,而《環(huán)境影響評價(jià)法》中的相關(guān)條文也應(yīng)當(dāng)隨著新法的施行做出相應(yīng)修改。
新修訂的《環(huán)保法》在政策環(huán)評、未批先建查處、環(huán)評機(jī)構(gòu)責(zé)任追究等方面有了新的突破,賦予了環(huán)保部門更大的權(quán)力,是環(huán)保法治建設(shè)的新里程碑,也為環(huán)評管理轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大的法律武器。某位專家表示,新修訂的《環(huán)保法》提升了環(huán)評的地位。一方面,新法從實(shí)際出發(fā),強(qiáng)化規(guī)劃環(huán)評,“未依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)的開發(fā)利用規(guī)劃,不得組織實(shí)施”。地方政府在制定土地利用的有關(guān)規(guī)劃,區(qū)域、流域、海域的建設(shè)、開發(fā)利用規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)在規(guī)劃編制過程中組織進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。近年來,地方土地開發(fā)項(xiàng)目,吸引投資的工業(yè)園區(qū),這些開發(fā)規(guī)劃一般都是由當(dāng)?shù)卣疇款^推動。然而,落實(shí)規(guī)劃環(huán)評,是當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門監(jiān)察當(dāng)?shù)卣?,形成下級監(jiān)察上級或平級,執(zhí)行力差成為各地環(huán)保部門頭疼問題,規(guī)劃環(huán)評存在著“先上車、再補(bǔ)票”,新法直接將其作為必備條件,法律設(shè)計(jì)上賦予了環(huán)保部門更高的權(quán)力。此外,舊法只對建設(shè)項(xiàng)目的評價(jià)做了原則性規(guī)定,并且只涉及了污染防治領(lǐng)域,新法規(guī)定“未依法進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)的建設(shè)項(xiàng)目,不得開工建設(shè)”,并規(guī)定相應(yīng)的法律責(zé)任,“建設(shè)單位未依法提交建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件或者環(huán)境影響評價(jià)文件未經(jīng)批準(zhǔn),擅自開工建設(shè)的,由負(fù)有環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門責(zé)令停止建設(shè),處以罰款,并可以責(zé)令恢復(fù)原狀。”
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
中交二公局東盟營造工程有限公司通過推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理,一方面,實(shí)現(xiàn)了管理集成,釋放了優(yōu)勢要素潛能和效率,使企業(yè)規(guī)模得以擴(kuò)大,市場區(qū)域和產(chǎn)品領(lǐng)域得以拓展;另一方面,提升了企業(yè)管理水平,強(qiáng)化了項(xiàng)目管控能力,有效防范了經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而提高了企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量和效益。
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