今后,我國將大力推廣自駕車房車旅居生活新方式。2016年,我國將建設約500個自駕車房車營地,帶動投資約350億元。開著房車去旅行,對不少人來說,這個夢想越來越近。
筆者從近日召開的全國自駕車房車營地建設推進會上獲悉,國家旅游局將會同住房城鄉(xiāng)建設部等部門,加快全國自駕車房車營地建設,促進自駕車房車旅游發(fā)展。
目前,房車露營地建設得到國家的高度重視。今年的政府工作報告中提出,加強旅游交通、景區(qū)景點、自駕車營地等設施建設。
業(yè)內人士指出,我國營地無論在數量上還是在質量上都有很大的發(fā)展空間,房車在總體規(guī)模上還有巨大的發(fā)展?jié)摿?。目前,我國有一定?guī)模、能正常運營的露營地不足500個,分別是美國、歐洲的3%和2%;我國房車保有量不足3萬輛,2015年銷售量在2000輛左右,分別占世界的1%和0.3%。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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