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日前,由水電四局第二分局承建的衢寧鐵路南塅大橋橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完工,標志著衢寧鐵路施工取得又一階段性勝利。 新建衢州至寧德鐵路(福建段)先期工程位于南平市松溪縣境內(nèi),南塅大橋位于南平市松溪縣南塅村以東,線路跨越山間谷地,橋位位于山坡半山腰,起訖里程DK230+316.500~DK230+493.105,橋全長176.605米??卓绮贾茫?-32米簡支T梁。
橋臺采用單線T型橋臺,全橋橋墩均采用圓端型實體墩,墩臺基礎均采用直徑1米鉆孔樁基礎。 為保證此次施工任務的順利完成,項目部從進場初期就多方協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排,合理配置資源,確保人力、物力的保障。在施工安全方面按照鐵路施工標準化要求對現(xiàn)場的施工保護措施、作業(yè)人員的防護用具佩戴、規(guī)范操作都進行嚴格要求,全面管控全段現(xiàn)場安全施工;在工程質(zhì)量方面,項目部高標準、嚴要求,精細化每一道工藝工法,以滿足技術要求,確保工程達到檢驗標準。
此外,在施工過程中,注重文明施工,打造綠色和諧工程,綜合考慮各方面因素,按照最佳方案施工,保護當?shù)厮临Y源環(huán)境。 在后續(xù)工作中,項目部參建干部員工將繼續(xù)保持昂揚的精神狀態(tài),積極調(diào)配資源,保持大干快上場面,確保2015年施工任務的圓滿完成。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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