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8月30日上午,中國中鐵BOT項目——成都天府國際機場高速公路開工儀式在簡陽市壇罐鄉(xiāng)工地舉行。四川省副省長楊洪波,四川省交通運輸廳廳長汪洋,成都市委書記、市長唐良智,成都市常務副市長朱志宏、副市長劉守成,中國中鐵副總裁、總工程師劉輝等領(lǐng)導出席儀式并致辭。
劉輝代表中國中鐵向天府國際機場高速公路項目的開工建設表示熱烈的祝賀,對四川省委省政府、成都市委市政府長期以來支持中國中鐵改革發(fā)展事業(yè)表示感謝。他表示,建設成都天府國際機場項目,是黨中央、國務院著眼全國發(fā)展大局,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大戰(zhàn)略。中國中鐵將以本項目的開工建設為新的起點,不斷深化與四川省、成都市的戰(zhàn)略合作關(guān)系,創(chuàng)新思路、升級服務,以更加積極主動、誠信負責的態(tài)度全面融入四川省、成都市經(jīng)濟社會建設中。
汪洋在講話中表示,成都天府國際機場高速公路,是全省高速公路網(wǎng)的重要路段,是成都天府國際機場綜合交通體系的重要組成部分,是省委省政府確定的今年開工的重大交通基礎設施項目。省交通運輸廳將主動服務,全力支持項目建設,確保項目順利推進,共同把項目建成放心工程、精品工程、示范工程。
成都天府國際機場高速公路全長89公里,概算總投資180億元,是四川省第一條新建雙向8車道高速公路,由中國中鐵股份有限公司作為投資人,按BOT模式建設。為此,中國中鐵所屬中鐵城投集團組建了四川天府機場高速公路有限公司,負責項目的建設、運營等工作。
四川省、成都市相關(guān)部門負責人,中鐵城投集團領(lǐng)導及設計、監(jiān)理和施工單位代表出席了開工儀式。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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