中國鐵建第五勘察設(shè)計(jì)院青島地鐵3號(hào)線北段通車試運(yùn)營

發(fā)布日期：2016-01-04來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 12月16日，青島地鐵一期工程（3號(hào)線北段）正式通車試運(yùn)營，青島正式進(jìn)入地鐵時(shí)代。 青島地鐵一期工程（3號(hào)線）是山東省第一條開建的軌道交通線路，也是青島市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路。本次開通的一期工程（3號(hào)線北段）全長(zhǎng)約12Km，集團(tuán)公司承擔(dān)了李村站-青島北站（不含）共4站4區(qū)間、總里程約4.8Km的設(shè)計(jì)任務(wù)，占開通線路40%。

　　集團(tuán)公司青島地鐵項(xiàng)目部成立于2009年7月。初入青島市場(chǎng)，面對(duì)陌生的地質(zhì)條件和復(fù)雜的環(huán)境，項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難，完成了集團(tuán)公司多個(gè)第一次：3號(hào)線和2號(hào)線換乘的李村站，是集團(tuán)公司第一個(gè)同期實(shí)施的換乘站，以資源共享、物業(yè)開發(fā)一體化的設(shè)計(jì)獲得了青島地鐵工作創(chuàng)新獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；君峰路站是集團(tuán)公司第一個(gè)單拱大跨車站；君峰路站-振華路站Ⅵ級(jí)圍巖條件下穿越重慶路下方六條大型給水干管、永平路站-青島北站下穿多棟淺基礎(chǔ)住宅群施工設(shè)計(jì)以及下穿膠濟(jì)鐵路等風(fēng)險(xiǎn)源均實(shí)現(xiàn)了安全下穿。在機(jī)電安裝和裝修階段，項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)各專業(yè)服從指揮，統(tǒng)一管理，協(xié)同合作，積極配合，為施工現(xiàn)場(chǎng)提供了高質(zhì)量服務(wù)，為北段的順利開通提供了堅(jiān)實(shí)保障。

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