聯(lián) 系 人:靳明偉
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1月4日,隨著落錘式?jīng)_擊鉆鉆頭垂直準(zhǔn)確落入護(hù)筒中心點(diǎn),南河8號橋第一個樁基正式破土動工,標(biāo)志著公司首個PPP項目——廣陜、廣巴大石互通連接線工程正式拉開施工序幕。
廣陜、廣巴大石互通連接線工程是廣元市城市內(nèi)環(huán)線的重要組成部分,是打通市內(nèi)環(huán)線的控制性工程,也是連接陜西、巴中重要交通節(jié)點(diǎn)性控制工程。是廣元市政府借助社會主體修建的一條資源線、產(chǎn)業(yè)線、民生線,不僅為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)提供了發(fā)展機(jī)遇,而且公司干攬并舉,以此為平臺,積極開拓新型領(lǐng)域的建材市場,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)滾動發(fā)展提供了機(jī)遇,為后續(xù)PPP模式施工積累了經(jīng)驗。 此次率先動土的南河8號大橋橫貫濱河南路與濱河北路之間,是廣陜、廣巴大石互通連接線重點(diǎn)控制工程,大橋全長258.3米,橋孔跨布置采用4x25預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁+4x25預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)簡支小箱梁+(17+16.5+22)普通鋼筋混凝土箱梁。
面對施工中遇到的不利因素,項目部采取多種有力措施:一是全體參建人員迎難而上,為順利完成第一根樁基的破土動工,不等不靠、主動出擊,積極與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位及地方政府取得聯(lián)系,加強(qiáng)溝通和磨合,完成了便道修建、鋼筋加工廠修筑等前期工程;二是以敢打、敢拼的水電精神投身于施工中,秉承“安全為天,質(zhì)量為本”的管理理念,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的進(jìn)行工程施工,努力為廣元人民交一份合格工程,為公司扎根廣元、擴(kuò)大在廣元的影響力貢獻(xiàn)力量。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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