中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的貴州省遵義至貴陽(yáng)公路擴(kuò)容工程（羊昌至李資段）建成通車

發(fā)布日期：2016-01-15來(lái)源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 2015年12月31日，我公司設(shè)計(jì)的貴州省遵義至貴陽(yáng)公路擴(kuò)容工程（羊昌至李資段）全線建成通車。 項(xiàng)目地處黔南山區(qū)的東南部，地勢(shì)東北略高、西南略低，項(xiàng)目區(qū)總體處于苗嶺北坡，主要屬于溶蝕-侵蝕低山地貌類型，項(xiàng)目在羊昌鎮(zhèn)通過(guò)羊昌樞紐互通與貴甕高速相接，由北向南依此通過(guò)羊昌鎮(zhèn)、新堡鄉(xiāng)、水田鎮(zhèn)，在水田鎮(zhèn)李資村通過(guò)李資互通與尖小高速相連接，路線全長(zhǎng)17Km，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，整體式路基寬度33.5m，分離式路基寬度16.75m，大中橋3699.6m/15座，隧道1177.5m/2座，涵洞15道，通道15道，天橋及主線下穿分離3道，互通立交2座。 本項(xiàng)目是貴州高速路網(wǎng)“6橫7縱8聯(lián)4環(huán)線”規(guī)劃的重要組成部分，是遵義至貴陽(yáng)之間的第二條高速公路，本項(xiàng)目的建成通車對(duì)于完善貴州省高速公路網(wǎng)有重要意義。遵貴擴(kuò)容（羊昌至李資段）通車后，將極大緩解G75遵貴高速的交通壓力，甕安到貴陽(yáng)只需1小時(shí)40分，節(jié)省了1小時(shí)20分。

　　勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目組在設(shè)計(jì)過(guò)程中與項(xiàng)目業(yè)主充分溝通，依據(jù)文件《紅粘土與高液限土路基施工技術(shù)指南》，采用高液限土填筑路基，為業(yè)主減少投資2260萬(wàn)以上，此舉措受到業(yè)主的高度贊譽(yù)，為公司拓展貴州市場(chǎng)夯實(shí)了基礎(chǔ)。該項(xiàng)目2座隧道采用與路基同寬，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)八車道隧道，創(chuàng)造了貴州高速公路隧道最大斷面記錄。

　　本項(xiàng)目位于貴陽(yáng)市周邊，征拆十分困難，地方搶栽搶種問(wèn)題突出，加之存在工期短、工程量大、地質(zhì)條件復(fù)雜等多重困難，為確保項(xiàng)目按時(shí)保質(zhì)達(dá)成通車目標(biāo)，公司按照工程進(jìn)度需求先后派駐經(jīng)驗(yàn)豐富的路基、橋涵、隧道、地勘等專業(yè)人員，開展設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)施工配合工作并與業(yè)主項(xiàng)目辦充分溝通，及時(shí)調(diào)整、優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證了工程順利建成通車。本項(xiàng)目是貴甕高速公路并線段，它的建成通車，意味著貴州高速公路三年會(huì)戰(zhàn)的“最后一公里”和縣縣通高速“關(guān)鍵一環(huán)”的順利完成，為貴州省交上了滿意的答卷。

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