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3月14日，由公司總承包建設(shè)的江習(xí)高速公路首片30米T梁預(yù)制成功，標(biāo)志著“首件制”工程在江習(xí)高速公路全線正式拉開(kāi)序幕。
暮色籠罩、機(jī)械轟鳴，在深色的夜空下，電建兒女不斷詮釋著奮發(fā)拼搏、敢拼敢干的進(jìn)取精神。江習(xí)高速公路二分部2-1號(hào)預(yù)制梁廠，開(kāi)始了全線70.458公里首片T梁澆筑。15日凌晨2時(shí)28分，在歷經(jīng)3.5小時(shí)緊張澆筑后，隨著最后一罐混凝土入倉(cāng)，全線第一片長(zhǎng)度30米、重約80噸的T梁正式預(yù)制完成，成為江習(xí)高速“第一梁”，它的成功澆筑，標(biāo)志著“首件制”工程在江習(xí)高速公路全線正式拉開(kāi)序幕。 在施工過(guò)程中，二分部項(xiàng)目部廣大員工克服了地域季節(jié)性雨季干擾、當(dāng)?shù)卮迕褡韫さ炔焕蛩?，管理層精心組織、科學(xué)管理、強(qiáng)化安全、嚴(yán)控質(zhì)量，以標(biāo)準(zhǔn)化要求為導(dǎo)向，執(zhí)行指導(dǎo)策略，執(zhí)行層嚴(yán)格落實(shí)、層層把關(guān)，從人員、材料、設(shè)備和施工工藝方法等方面充分準(zhǔn)備，基礎(chǔ)工作管理事無(wú)巨細(xì)，最終確保全線“第一梁”的成功預(yù)制。
該梁的成功預(yù)制，為二分部春季“百日大會(huì)戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽畫(huà)上濃重一筆，極大地鼓舞了員工的會(huì)戰(zhàn)士氣，充分調(diào)動(dòng)了廣大參建成員的生產(chǎn)積極性，為后續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“比、學(xué)、趕、幫、超”樹(shù)立榜樣，也為江習(xí)高速公路提前通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
中冶建工針以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)主，精細(xì)項(xiàng)目管控，樹(shù)立良好口碑”為管理理念，以轉(zhuǎn)變項(xiàng)目管理體制、機(jī)制為根本，以提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，以精、細(xì)為基本原則，以重細(xì)節(jié)、重過(guò)程、重基礎(chǔ)、重落實(shí)、重質(zhì)量、重效果為重點(diǎn)，以將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法，通過(guò)構(gòu)建實(shí)施“一體五制”項(xiàng)目管理體制，優(yōu)化要素管
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