4月17日,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)火炬園站主體結(jié)構(gòu)最后一段頂板澆筑完成,標(biāo)志著火炬園站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。
廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)火炬園站位于嘉禾路、火炬路以及湖里大道交叉路口,為地下三層島式車(chē)站,采用雙柱三跨(部分采用單柱兩跨)鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基坑土石方開(kāi)挖設(shè)計(jì)總量為16.5萬(wàn)方,采用明挖法(局部蓋挖)施工,2015年3月16日開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工。 火炬園站施工前期面臨施工場(chǎng)地受限、交通導(dǎo)改頻繁、周邊建筑環(huán)境復(fù)雜、重大管線(xiàn)繁多,基坑開(kāi)挖以石方爆破為主等復(fù)雜情況下,項(xiàng)目部全面科學(xué)組織施工。
基坑開(kāi)挖于2015年12月25日完成后,主體結(jié)構(gòu)進(jìn)入全面施工,項(xiàng)目部統(tǒng)籌部署,嚴(yán)格按照施工計(jì)劃,在保證安全質(zhì)量的前提下,全力以赴做好各項(xiàng)工作,克服了近期連續(xù)雨天的影響,扭轉(zhuǎn)了施工被動(dòng)局勢(shì),安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)施工任務(wù) 目前,火炬園站二次結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工及火炬園站3號(hào)線(xiàn)交通疏解正同步進(jìn)行中,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
中冶建工針以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)主,精細(xì)項(xiàng)目管控,樹(shù)立良好口碑”為管理理念,以轉(zhuǎn)變項(xiàng)目管理體制、機(jī)制為根本,以提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向,以精、細(xì)為基本原則,以重細(xì)節(jié)、重過(guò)程、重基礎(chǔ)、重落實(shí)、重質(zhì)量、重效果為重點(diǎn),以將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法,通過(guò)構(gòu)建實(shí)施“一體五制”項(xiàng)目管理體制,優(yōu)化要素管
工程建設(shè)網(wǎng)首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會(huì)議活動(dòng) | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢(xún)有限責(zé)任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路186號(hào)漢威國(guó)際廣場(chǎng)二區(qū)9號(hào)樓5M層西區(qū)郵編:100070電話(huà):010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號(hào) 京ICP備09092133號(hào)-1 Copyright ?2000-2015 工程建設(shè)網(wǎng) 保留所有權(quán)利