中國鐵建福州首條地鐵南段工程試運營

發(fā)布日期：2016-05-23來源：中國鐵建十九局集團編輯：周銳

[摘要]

　　 5月15日9時10分，由火車南站開往三叉街站的地鐵車輛緩緩駛?cè)肱F雷站，標志著由中國鐵建十九局集團承建的福州地鐵1號線（四站六區(qū)間工程）首條地鐵線路南段工程正式進入試運營階段。

　　福州地鐵1號線南段（火車南站站-三叉街站）工程，是福州地鐵首條試運營地鐵工程，共設7個車站。其中臚雷站、三角埕站、城門站、排下站四站六區(qū)間是由十九局集團軌道公司承建。 十九局軌道公司承建的福州地鐵1號線09、10標。施工任務包含所有車站主體工程、所有盾構(gòu)區(qū)間隧道工程、所有車站出入口綠化工程。兩個標段所有車站臨近福州市福峽路，過往車輛多，店鋪人員等復雜。安全風險排查困難，工程推進困難重重，安全風險高，制約因素多。

　　自2011年底開工以來，各項目部成立先鋒突擊隊，制定各種應急預案，狠抓施工過程控制和規(guī)章制度落地，先后率先完成車站主體封頂、盾構(gòu)隧道雙線貫通、四站六區(qū)間全線貫通、車站出入口綠化等施工任務，于2015年7月初完成交付車站裝修單位。實現(xiàn)了安全、質(zhì)量零事故的終極目標，為福州地鐵1號線南段工程安全順利試運營貢獻了力量。

　　福州地鐵1號線工程是福建省發(fā)展規(guī)劃的一項重大政府工程，也是福州市廣大人民群眾所日夜期盼的民心工程。地鐵開通后，能大大緩解福州市道路擁堵難題，也打破了省會城市沒有地鐵的歷史，為市民的出行提供了較大的便捷。 福州地鐵排下站

【相關閱讀】

• 中國鐵建成貴鐵路12標羅家寨特大橋主體工程竣工
• 中國鐵建大橋工程局集團承建的全國首例地鐵裝配式車站
• 中鐵二十三局中俄國際鐵路客運大通道正式開通使用
• 西安重工裝備制造集團以“工匠精神”打磨“重裝制造”
• 中鐵二十三局國內(nèi)在建跨度最大雙線鐵路斜拉橋水中墩澆
• 中鐵十五局一公司岳口漢江特大橋主塔擎起新高度