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5月1日，二公司女山湖大橋項目主墩首根樁基順利開鉆，標志著該橋正式進入主橋主體工程施工階段。
女山湖是安徽省最大的淡湖之一，其地處于皖蘇之間。女山湖特大橋橋長1966米，包括主橋、引橋、排水工程等施工內(nèi)容，規(guī)劃Ⅳ級航道設置。其中主橋長220米，主橋跨徑組合為(42+68+48+42)米，采用預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，掛籃懸澆施工。主橋共設樁基60根，受采砂坑區(qū)、淤泥層深厚等地質(zhì)因素影響，施工難度較大。施工過程中，項目強抓現(xiàn)場質(zhì)量管控，持續(xù)優(yōu)化施工方案，保護湖區(qū)生態(tài)環(huán)境，采用雙排鋼管樁圍堰施工，確保施工順利推進。主墩首根樁基順利施工，為主橋后續(xù)施工奠定了良好的基礎。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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