10月18日，公司承建的亞洲最大的同時也是國內首家大型室外綜合性輪胎試驗場——山東中亞輪胎試驗場通車試運營。中國橡膠協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、山東招遠市政府等主要領導，公司總經理馬駿，副總經理陳大川及國內外嘉賓等近千人參加慶典。

　　中亞試驗場的通車試運營有效填補了國內自主輪胎企業(yè)無室外輪胎試驗場的空白。它是由全球最大的試驗場認證及經營機構西班牙IDIADA公司設計、指導建設。項目位于山東省招遠市，用于建設整個科技中心的土地面積約為145 公頃，作為國內檢測項目最多、跑道功能最全的測試平臺，歷經四年的施工建設，已累計投資近7億元，試驗道型整修和檢測設備預埋基本全部完成。

　　試驗場配備了具有國際先進水平的實驗檢測設備，并建設完成了高速環(huán)道、噪聲測試跑道、動態(tài)廣場等16條輪胎試驗跑道，涵蓋轎車、輕卡、載重卡車和客車等車型的輪胎試驗，可對輪胎操控性、經濟性、舒適性等40多項性能指標進行實地監(jiān)測和室內實驗。同時，試驗場還兼有汽車道路測試的條件，不但能全面考核汽車各項性能指標，而且對產品的改進和新產品的設計開發(fā)具有重要意義，推動我國汽車工業(yè)盡早達到國際先進水平。

　　慶典期間，玲瓏集團副董事長，玲瓏輪胎董事長王鋒與馬駿進行了親切交談，王鋒對中亞試驗場的施工建設工作給予了充分肯定。馬駿表示，在試驗場建設方面，五公司有專門的核心技術實力，并成立了專攻試驗場建設的試驗場分公司，有專業(yè)的試驗場技術團隊和豐富的建設經驗以及成熟的管理思路，打造國內一流輪胎試驗場。

　　中亞試驗場建成后，年可試驗輪胎2847車次項目，年試驗里程690萬公里，將有效推動技術創(chuàng)新，提升產品檔次，克服貿易壁壘，擴大出口規(guī)模，促使中國由輪胎制造大國向輪胎制造強國轉型。同時，由于道路試驗貫穿于汽車開發(fā)的整個過程，中亞試驗場將會成為國內輪胎及汽車廠家完善檢測、提升自主研發(fā)能力、搶占國際市場份額的有力保障。