聯(lián) 系 人:靳明偉
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前,鐵建重工引進(jìn)的首臺(tái)液壓滾彎?rùn)C(jī)在長(zhǎng)沙一園區(qū)掘進(jìn)機(jī)制造基地總裝車間正式投入使用。 液壓滾彎?rùn)C(jī)主要用于彎制大圓弧鋼管,適用于掘進(jìn)機(jī)盾體和拼裝機(jī)等圓形結(jié)構(gòu)區(qū)的液壓管路、水汽管路、油脂潤(rùn)滑管路的彎制。該設(shè)備長(zhǎng)0.95米、寬1.12米、高1.12米,采用立式安裝,占地面積小,操作簡(jiǎn)便。
滾彎?rùn)C(jī)的投入使用可快速有效地制作大圓弧鋼管,顯著提升盾體內(nèi)部管路連接美觀性和適用性,在管路細(xì)節(jié)優(yōu)化、產(chǎn)品外觀提升工作中發(fā)揮重要作用,同時(shí)實(shí)行鋼管優(yōu)化布置后,每臺(tái)掘進(jìn)機(jī)將降低管路成本約2000元。
據(jù)了解,液壓彎管機(jī)按管路成型工藝不同分成推彎式和滾彎式兩類,傳統(tǒng)的推彎式原理是靜壓?jiǎn)吸c(diǎn)推彎,管路彎制靠專用模具一次成型,彎曲半徑為2.5~3倍管路外徑,適用于小角度折彎。滾彎式采用滾動(dòng)連續(xù)折彎,管路彎曲半徑連續(xù)可調(diào),效果高,適用于鋼管大圓弧連續(xù)彎曲。
此前,為進(jìn)一步提升盾構(gòu)機(jī)管路優(yōu)化布置、提升產(chǎn)品品質(zhì),鐵建重工液壓研究院通過(guò)三維模擬已完成盾構(gòu)機(jī)管路優(yōu)化,并于2017年8月完成首批盾體弧形鋼管試制。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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